Pe o porțiune de autostradă din Germania, șoferii pot observa un indicator rutier neobișnuit, de culoare alb-negru, care stârnește curiozitatea. Acesta este amplasat la intervale regulate și face parte dintr-un proiect special dedicat testării tehnologiilor pentru mașinile autonome. Majoritatea conducătorilor auto nu au întâlnit acest tip de semnificație rutieră până acum.

Cum arată indicatorul misterios

Indicatorul se distinge prin designul său contrastant, cu un simbol central ce amintește de o clepsidră întoarsă. Cu o înălțime de aproximativ 70 de centimetri, acesta nu se aseamănă cu indicatoarele rutiere obișnuite. Nu oferă informații despre limite de viteză, interdicții sau obligații, ceea ce poate crea confuzie pentru șoferi.

Acest indicator nu este pentru șoferi

Deși amplasat pe marginea drumului, acest indicator nu este destinat șoferilor, ci tehnologiei. El servește ca punct de reper pentru mașinile autonome și pentru sistemele avansate de asistență pentru șoferi. Vehiculele aflate în testare sunt echipate cu senzori care detectează aceste repere vizuale.

Informațiile colectate sunt procesate de sistemele de bord pentru a determina poziția exactă a mașinii în trafic, cu o precizie de ordinul centimetrilor. Acest proces permite testarea și perfecționarea tehnologiilor în condiții reale de drum. Indicatorul nu face parte din lista oficială a semnelor de circulație reglementate în Germania, astfel încât șoferii pot să îl ignore.

Autostrada A9, un laborator pentru viitor

Segmentul de autostradă pe care au fost instalate aceste indicatoare are un rol special. Între MÜNCHEN și INGOLSTADT, autostrada A9 a fost transformată într-un „câmp de test digital”, cu o lungime de aproximativ 140 de kilometri, încă din 2016. Spațiul este pus la dispoziția companiilor pentru testarea tehnologiilor de conducere automată și a sistemelor inteligente.

În zonele cu semnal GPS slab sau configurare complexă a drumului, aceste repere vizuale ajută sistemele să stabilească poziția exactă a vehiculului. În același timp, mașinile autonome pot învăța să comunice între ele și cu infrastructura, utilizând aceste puncte de referință.

Autoritățile recomandă șoferilor să nu modifice, să acopere sau să vandalizeze aceste marcaje pentru a nu afecta funcționarea sistemelor inteligente.