Rețea de criminalitate organizată din România, implicată în transport ilegal de mașini de lux în Italia, are în centrul său un lider urmărit internațional

O rețea infracțională specializată în transportul ilegal de mașini de lux din România în Italia a fost dezvăluită recent de anchetatori. Potrivit surselor apropiate anchetei, gruparea coordonată de Petrea Alfred, un fugit internațional, ar fi responsabilă pentru transferul a cel puțin 20 de autovehicule de înaltă performanță, procurate în sistem de leasing, și apoi falsificate pentru a fi exportate fără documente legale, în Italia.

Rădăcini și conexiuni în lumea criminală transnațională

Petrea Alfred, despre care se crede că se află în continuare în străinătate, se numără printre cele mai căutate persoane din rețeaua infracțională transnațională. Conform anchetatorilor, acesta are legături apropiate cu membri ai grupării mafiote Ndragheta, una dintre cele mai puternice și influente organizații criminale din Italia. Contactele din lumea interlopă italiană facilitează, pare-se, traficul de mașini de lux din România, o activitate profitabilă și relativ dificil de urmărit pentru autoritățile din cele două țări.

„Coordonatorul rețelei este considerat esențial în păstrarea continuității activităților infracționale, beneficiind de conexiuni în mediile mafiote din Italia,” afirmă sursele din anchetă. Aceste legături strânse cu Ndragheta au permis traficanților să își extindă operațiunile și să evite urmărirea autorităților, pasând cu abilitate responsabilitatea pentru falsificarea documentelor și manipularea procesului de export.

Procedee ilegale și impact asupra pieței de mașini de lux

Rețeaua folosea diferite metode pentru a ascunde originea autovehiculelor. Mașinile de lux erau puse în leasing în România, apoi falsificate cu documente false și transferate în Italia, unde erau vândute pe piața clandestină sau utilizate în activități ilicite. În această schemă, falsificarea actelor și manipularea fondurilor financiare au fost elemente esențiale pentru protejarea identităților reale ale proprietarilor și pentru evitarea controlului vamal.

Autoritățile spun că această activitate a avut un impact semnificativ asupra pieței de lux, deoarece a permis circulația ilegală a unor autovehicule scumpe, afectând astfel economia legală și adâncind problemele legate de criminalitatea economică. Întregul circuit infracțional s-a bazat pe o rețea de complici în România și Italia, capabilă să acopere toate etapele procesului de trafic și falsificare.

Evoluție și noi perspective în anchetă

După recentul flagrant, anchetatorii continuă să analizeze dacă această rețea are extinderi și în alte țări din Europa. Se suspectează că numărul mașinilor traficate și a conexiunilor cu alte organizații mafiote poate fi și mai mare. În ultimele săptămâni, autoritățile române și italiene au intensificat colaborarea pentru identificarea și prinderea liderilor rețelei.

Procurorii au declarat că lucrurile sunt în continuare în evoluție, iar următoarele zile pot aduce dezvăluiri importante privind amploarea rețelei. Petrea Alfred, despre care se crede că se află în continuare în afara țării, rămâne ținta principală a anchetei. Dacă va fi prins, acesta riscă să răspundă pentru numeroase infracțiuni legate de traficul internațional de autovehicule și de participare la rețele criminale organizate.

În același timp, anchetatorii speră să descopere noi connectionări și să aducă în fața justiției toți complicii acestei activități ilicite. Securitatea și integritatea pieței de mașini de lux din România și din Italia depind, într-o măsură considerabilă, de reușita acestor demersuri, întrucât asemenea rețele pot avea ramificații în multiple domenii ale criminalității transfrontaliere.